Détection automatique d’incident

TrafiBot 2

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La FLIR TrafiBot2 est une caméra compacte et résistante pour la détection automatique d’incident. Associant une imagerie visuelle Full HD à des analyses vidéo avancées, le traitement avancé de TrafiBot2 génère des données sur le trafic et des informations sur la détection d’incident pour les tunnels, les ponts et les autoroutes, notamment sous forme d’alarmes relatives aux véhicules arrêtés, aux véhicules à contresens et aux chargements perdus.

  • Excellente qualité d’image

    TrafiBot2 offre des performances supérieures à basse lumière sans bruit gênant ou marques désagréables provoquées par les phares des voitures.

  • Détection automatique d’incident

    TrafiBot2 fournit des informations essentielles relatives à la circulation, notamment des alertes sur les véhicules arrêtés, les conducteurs à contresens, les piétons, les chargements perdus et les données de trafic.

  • Conçu pour les environnements difficiles

    Avec un boîtier en acier inoxydable 316L, TrafiBot2 répond aux exigences Ip66 et 67 contre la poussière et l’eau.

Spécifications
Caméra à lumière visible
Capteur d’images
Capteur CMOS Sony 1/2,8’’
Rotation d’image
Miroir, retournement
Caractéristiques physiques
Dimensions (H x L x P)
190 x 11 x 77 mm
Communications
Compression
9 W sans chauffage, 12 W avec chauffage
Connectivité
Connecteur RJ45 Fibres optiques en option sur le connecteur (MM/SM) plus connecteur d'alimentation 24 V.c.c. 2 sorties numériques en option
Protocoles pris en charge
IPv4, TCP/IP, UDP, RTP, RTSP, HTTP, ICMP, FTP, SMTP, DHCP, PPPoE, UPnP, IGMPv1/2/3, SNMPv1/2, QoS, ONVIF, 802.1X, NTCIP-1205
Vidéo sur Ethernet
Deux encodeurs indépendants pour la diffusion H.264 ou M-JPEG, jusqu’à 20 flux/encodeur
Données image et optiques
Distance focale
4,9 -> 49 mm
Résolution du flux vidéo
Visuelle : jusqu’à 1920 x 1080 pixels à 30 Hz
Données image et optiques
Instantanés
JPEG tirer, FTP pousser
Électrique
Consommation
9 W sans chauffage, 12 W avec chauffage
Consommation électrique
Puissance max. chauffage désactivé 13 W Puissance max. chauffage activé 23 W
Résolution maximum
1920 x 1080
Mécanique
Fixation
Mur/support perche combiné Support de montage plafond
Poids
2.5 kg
Other
API
ONVIF Profile S
Automatic Incident Detection
Événements trafic - Véhicule arrêté, chute de vitesse, niveaux de service, vitesse excessive, véhicules à contresens, embouteillage, vitesse insuffisante Événements hors trafic - Fumée dans un tunnel, piéton, objet sur chaussée Alarmes techniques - Qualité d’image, sabotage de la caméra
Dimensions [Incl. Sunshield]
220 x 126,6 x 92,6 (Lxlxh)
Interface [Conn and Comm]
100 Mbps Ethernet (RJ-45) RJ45 pig-tail 1.5m, PoE(+) power supply Optional: Direct fiber connector (MM, SM Dual LC), 24Vac/dc power supply
Local Recording
Continuous, scheduled, alarm
Traffic Data Collection
Données de circulation par voie - Vitesse de circulation, densité de la zone Données intégrées sur la circulation des véhicules - Vitesse moyenne par classe de véhicule et par voie (distance inter-véhiculaire, temps inter-véhiculaire, classe par voie), densité Données individuelles sur la circulation des véhicules - Vitesse, temps inter-véhiculaire, distance inter-véhiculaire, classification du véhicule
Spécifications environnementales
Humidité relative
0 % à 100 %
Matériau du boîtier
Acier inoxydable 316L
Plage de températures de fonctionnement
-30 °C à 75 °C (-22 °F à 167 °F) avec écran solaire – Nema TS-2
Spécifications environnementales et certifications
Plage de température ambiante de fonctionnement
*-30°C à +65°C avec pare-soleil *-30°C à +55°C sans pare-soleil
Spécifications environnementales et validations
Protection contre les infiltrations
IP66, IP67
Vidéo et enregistrement
Stockage local
Carte micro SD, 32 Go, NAS
Documents connexes
Restrictions relatives à l'exportation

Restrictions relatives à l'exportation

Les informations contenues dans cette page se rapportent aux produits susceptibles d’être soumis à la Réglementation sur le trafic international d’armes (International Traffic in Arms Regulations, ITAR) (22 C.F.R. Sections 120 à 130) ou à la Réglementation sur l’administration des exportations (EAR) (15 C.F.R. Sections 730 à 774) en fonction des spécifications du produit final ; la juridiction et la classification seront fournies sur demande.

TrafiBot 2